重型全向AGV以轮式移动为特征,较之步行、爬行或其它非轮式的移动机器人具有行动快捷、工作效率高、结构简单、可控性强、安全性好等优势。与物料输送中常用的其他设备相比,货架穿梭车,重型全向AGV的活动区域*铺设轨道、支座架等固定装置,不受场地、道路和空间的限制。因此,仓库穿梭车,在自动化物流系统中,能充分地体现其自动性和柔性,实现高效、经济、灵活的无人化生产。
穿梭车是伴随着自动化物流系统和自动化仓库而产生的设备,它既可作为立体仓库的周边设备,也可作为独立系统。
穿梭车可以十分方便地与其他物流系统实现自动连接,如出入库站台、各种缓冲站、输送机、升降机和机器人等,按照计划进行物料的输送。穿梭车*人员操作,运行速度快,显著降低了仓库管理人员的工作量,提高了劳动生产率,同时它的应用可使物流系统变得非常简捷。
穿梭车式仓储系统,武汉穿梭车,将传统货架加上高精度导轨,可以让穿梭车在上面平稳运行,导轨同时承担货物输送和货物存储功能,轨道穿梭车,从而较大提高仓储空间利用率。
穿梭车式仓储系统由瑞典EAB公司发明,因为叉车不用驶入到货架内部存取货物,而是由穿梭车来完成,取消叉车通道所以能实现非常高的空间利用率。穿梭车式仓储系统,可实现先进先出(FIFO)、先进后出(FILO)等多种作业方式。